《隱形冠軍》金門大橋鋼筋都來自這家 統榮鋼鐵陳德裕:「看不見的最重要」

2022-06-27   記者莊兆暉/台南報導

耗時10年、前後換了3家承包商,金門大橋歷經波折,克服包括東北季風、海上濃霧、強勁海流、花崗岩盤堅硬、缺工等挑戰,總算可以在今年完工,最快10月就能通車,這座全台最大規模的跨海大橋,對當地居民生活品質及觀光都是一大利多,而金門大橋所用的鋼筋,就是來自這家台南老牌鋼筋廠。

統榮鋼鐵是老字號鋼筋廠,成立已經超過半世紀,目前是業界數一數二的專業建材鋼筋加工廠,專營成型鋼筋、耐震鋼筋籠、SA級鋼筋續接器、系統箍等,並引進日系New RC預組工法,是眾多營造廠及建商的一級供應商,從台積電南科設廠、台灣高鐵,到今年即將完工的金門大橋以及簡稱「三接」的觀塘液化天然氣廠,用得都是統榮鋼鐵的鋼筋,在建築完成後,從外表雖然看不到,但卻是讓它屹立不搖的重要關鍵。

南科群聚效應帶動周邊工業區發展,南縣府時期編定開發「永康科技工業區」,統榮鋼鐵因仁德廠腹地有限,在永科工購買7,500坪土地,2010年設廠完成,是首批進駐廠商,在當時規模也是最大。

統榮鋼鐵董事長陳德裕,近年引進預組建築鋼筋籠,縮短房屋建築時程、不受缺工問題影響。(莊兆暉攝)

統榮鋼鐵董事長陳德裕也是永康科技工業區廠協會首任理事長,對於園區發展脈絡自然是再熟悉不過,一開始南縣府規劃以汽機車零件為主要招商對象,與高雄本洲工業區是全台唯二電鍍專區,後來金融風暴重創美國三大車廠,供應鏈連帶遭殃,就放寬條件讓更多業種進駐,目前已是產值破百億的綜合型工業區。

民國75年起的10多年間,營建業經歷一波起飛期,陳德裕回憶,當時台南縣、市幾乎有近8成的大樓,採用的都是統榮鋼鐵的鋼筋,但97年的金融風暴,也讓鋼鐵業面臨很長時間的低潮,因此在永科工新廠啟用後,統榮就以高技術含量發展二次加工,以提升鋼筋的附加價值,採標準化、客製化雙路線並進,同時區隔市場,並透過多項重大工程的接案,強化公司實力,陳德裕也笑稱,現在的統榮,可說是「鋼筋百貨公司」。

統榮鋼鐵是永康科技工業區首批進駐廠商,已經有50年歷史。(莊兆暉攝)

近年營建業雖然有復甦跡象,但因少子化、高齡化等因素影響,工務現場缺工問題越趨嚴重,統榮鋼鐵也提早因應此狀況,導入自動化生產,並結合新材料及新工法,解決缺工問題,2016年就與日本東京鐵鋼(TTK)合作,推展螺紋節鋼筋續接器,並在工廠內預組建築鋼筋籠,強度、品質都大大提高,廠內作業不受天候影響,又能節省現場施工人力及時間,效率、產量倍增,防震效果更佳,目前已有多家建商採用。

陳德裕說,工程進度是否能在工期內完成,是營建商良好評價及獲利關鍵,統榮引進的日系工法逐漸打開知名度,獲得業界肯定,市場滲透率及占有率持續提高,目前永康、仁德廠已經不敷使用,正尋覓1.5萬坪土地增建新廠,第一選擇仍希望以南市為主。

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