臺南科學園區特定區內10-30M計畫道路今起通車

2022-11-15 記者 蘇旋/台南報導

臺南科學園區特定區內10-30M計畫道路今起通車

臺南科學園區特定區內10-30M計畫道路已開闢完成,於今(15)日上午舉行通車典禮,市長黃偉哲表示,這條道路今天開始通車後,將進一步的縮減南科車潮的壅塞,有效減低通勤族的交通時間達15分鐘,明年5-40M道路完工後,交通時間會更縮短。

臺南科學園區特定區內10-30M計畫道路今起通車

市長黃偉哲表示,10-30M道路歷經一年多耗資2億元經費開闢,克服因文化遺址問題而停工的困難,終於完工開放通車,希望5-40M道路明年底前也能順利完成道路開闢通車,屆時這2條道路串聯南科園區北半部區域交通需求,進入南科讓特定區內的交通更便利順暢,對於南科通勤族將可有效降低交通時間達15分鐘,不但可以完善防救災道路連結周邊路網系統更便利順暢,並串連周邊都市計畫區路網系統,促進整個區域的產業經濟發展。

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工務局表示,因應南科迅速發展,帶來大批就業人潮的交通問題,南市府於台南科學園區特定區北側,開闢10-30M及5-40m兩條聯外道路。10-30M計畫道路北起市道178線興農路,南與南科RD16-49新闢道路銜接,路寬30公尺長度約230公尺,道路工程總經費約2億元(含用地費),工程已完工,於10月25日配合南科RD16-49新闢道路完成通車,一併先行開放方便用路人通行。另5-40m計畫道路,起點(安定東路與直加弄大道口)向東延伸,路寬40公尺、全長約1,024公尺,工程總經費約7.73億元。

未來,這2條位在南科特定區北側的道路,可紓解分散台南科學園區中央(南科7路)及直加弄大道交通,通往國道1號直接銜接安定交流道,分擔市道178線尖峰時間車流,同時改善周邊地區居民及通勤人口往來交通問題,建立完善地區交通路網,紓解交通尖峰帶來的車潮壅塞問題,為南科交通建設添利多。

此外,在道路改善方面,包括「善化區目加溜灣大道提升道路品質計畫工程」、「新市區西拉雅大道路面改善及人行道修復工程」、「善化區區道整體優化計畫改善工程」、「善化區建國路(進學路至中山路口)道路改善工程」、「國道8號兩側側車道改善」、「安定區國道1號安定交流道聯絡道道路改善工程等等,投入總經費約362億元,在在顯示南市府積極促進南科附近區域建設的努力,未來仍會繼續努力推動其他建設,讓台南市經濟和交通建設發展與時俱進。

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  1. Ulrich
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